YouTuberii au transformat Fiat Panda în cea mai joasă mașină din lume

Îmi place când o mașină ciudată ca naiba îmi ajunge pe radar și pur și simplu nu pleacă. Un mic buggy cu motor cu reacție ici și colo, un Tesla cu roți mari de buggy, cel mai mare telefon mobil din lume de la Telstra. Astăzi adăugăm o nouă mașină prostească pe listă: cea mai joasă mașină din lume.

Înainte să rămânem blocați, iată un videoclip cu echipa testând mașina, de pe canalul de YouTube al Italiei Carmageddon.

Cred că da! M-am descurcat bine! Aceasta este o mașină joasă nebunească!

Videoclipul este un fișier urmărire anterior videoUnde echipa a demonstrat procesul de asamblare a vehiculului. Aceste videoclipuri datează de acum o lună, dar abia acum videoclipurile cu mașina au devenit virale pe rețelele de socializare.

Cea mai joasă mașină din lume

[📹 carmagheddon (IT): https://t.co/9z0IrZySua]pic.twitter.com/AvExqIFJnA

– Massimo (@rainmaker1973) 25 iunie 2023

Mai întâi o mică declinare a răspunderii – nu știu să vorbesc italiană – dar știu că acesta este un Fiat Panda. Arată ca un model din 1977, care a fost vândut doar în Italia și pe unele piețe europene.

in primul videoclip, a spus echipa A fost aleasa pentru ca este usoara si rezistenta. Sigur, cred, dar nu este ca și cum ai nevoie să treci printr-o mulțime de reglementări pentru a crea ceea ce este, în esență, o mașină de joc video care dă o palmă.

Ce o conduce? Un motor în doi timpi în interiorul mașinii, pentru că, evident, nu există nimic care să încapă sub capota respectivă – cu excepția unui set mic de spițe ale roții care să-l susțină. În interior, încă cinci roți sunt sudate pe cadru, inclusiv o roată de bicicletă în mijloc, lângă motor.

Și cât de scăzut este? 3 cm de sol. Da, wow, asta este puțin. Țevile de eșapament ies din lateral, iar pentru că învelișurile negre înconjoară vehiculul, șoferul vede ce se află în fața lor… printr-un flux GoPro live care trece prin telefon. Acesta este foarte extra și îmi place.

Să stai în mașină nu părea deosebit de confortabil.

Oricum, pentru a merge, mașina are nevoie de un ghiont de la cineva din afară. Se mișcă aproape cu viteza de mers și arată mai mult ca un robot pe roți când se mișcă.

Nu există spațiu pentru a stoca nimic în afară de cel de pe acea tablă din fotografia de mai sus (unde stăteam la volan).

Nu pot să nu-l iubesc. Îmi place când nucile de mașină fac lucruri ciudate ca acestea.