Vrei un Porsche nou care să arate vechi? Deci, Porsche 911 Sport Classic din 2022 ar putea fi pentru tine, venind în Australia – Auto News
Porsche își evidențiază moștenirea cu o ediție foarte limitată a mașinii sale sport emblematice 911, iar cumpărătorii bogați australieni au noroc.
Datând dintr-un timp mai simplu, mai simetric, 911 Sport Classic este de așteptat să atragă pasionații Porsche.
Dar este mai bine pentru acești entuziaști să aibă buzunare adânci.
Citiți mai multe despre Porsche 911
Prețurile australiene încep de la 599.100 USD înainte de costurile de pe drum, ceea ce îl face cel mai scump 911 aflat în prezent la vânzare mai jos. Următoarea versiune cea mai scumpă este Turbo S Cabriolet, care începe de la 502.500 USD.
Alocarea globală a lui Sport Classic este de doar 1.250 de unități, dar nu este clar câte unități au fost lansate pentru piața australiană. Livrările interne vor începe în ultimul trimestru al anului.
Într-un semn de cap către trecutul Porsche, Sport Classic a fost creat de un braț specializat, Porsche Exclusive Manufaktur, și este inspirat de originalul 911 din 1964 și 911 Carrera RS 2.7 din 1972, potrivit producătorului german de mașini sport.
Sport Classic primește caroseria lată a lui 911 Turbo de care depinde și, de asemenea, adaugă un spoiler spate fix masiv similar Carrera RS 2.7, precum și un design de acoperiș cu două bule.
Ca și în cazul versiunii sport clasice a lui 911 din generația anterioară a lui 997 din 2009, Porsche a fost inspirată de culoarea exterioară Fashion Grey a emblematicului Porsche 356, folosind Gri Sport metalic.
Este disponibil și în negru solid, gri metalic, albastru Gantt metalizat sau vopsea, în funcție de model, și are dungi duble pe acoperiș, spoiler și capotă. Sunt disponibile autocolante laterale, iar cumpărătorii pot alege orice număr între 1 și 99.
Sub capotă se află un motor pe benzină de 3,7 litri și șase plati, reglat pentru a furniza 405 kW. Este disponibil exclusiv cu o cutie manuală cu șapte trepte. Porsche spune că este cel mai puternic 911 manual disponibil în prezent.
Acesta conduce doar roțile din spate și dispune de frâne ceramice, control dinamic al șasiului, direcție pe puntea spate, evacuare sport și management activ al suspensiei.
Există chiar și un ceas special conceput care va fi oferit cumpărătorilor, care prezintă detalii din designul mașinii.
Sport Classic este cel mai recent dintr-o serie de patru ediții limitate de la Porsche care a început în 2020 cu 911 Targa 4S Heritage Design Edition.
„Geek din cultura pop. Ninja extrem de zombie. Scriitor profesionist. Internet maven.”