Vezi ce avion spion suedez a fost trimis în Ucraina

Datele sunt transmise prin rețeaua tactică Link 16 folosită de SUA și aliații NATO. Acest sistem de comunicații, navigație și detecție sprijină schimbul de date între comandă, aeronave, nave și forțele terestre la frecvențe foarte înalte.

Figurat vorbind, informațiile Link 16 trimise de ASC 890 au mers la vânător, de acolo la rachetă și „au dispărut”, a spus Krevolab. Acest lucru nu se poate face cu MiG-urile ucrainene, motiv pentru care AWACS (Airborne Warning and Control System) este mai potrivit pentru F-16.

Cum ar putea acest joc să schimbe capacitățile Ucrainei?

Capacitățile de supraveghere și recunoaștere ale lui 890 ASC, combinate cu mișcarea rapidă a vehiculelor de teren PBV ale lui 302, vor extinde gama de contraatacuri în Ucraina și vor permite o coordonare mai precisă a operațiunilor. Deși acest lucru poate să nu schimbe cursul conflictului, cu siguranță face operațiunile ofensive rusești mai complexe.

Experții intervievați de RBC-Ucraina descriu mai multe moduri în care este implementat ASC 890, concentrându-se în principal pe monitorizarea continuă a spațiului aerian ucrainean.

De exemplu, în cazul unui atac masiv de dronă Shahed, semnalele de la avioanele de recunoaștere cu rază lungă de acțiune permit grupurilor mobile să răspundă rapid, doborând drona atacatoare folosind mitraliere în loc de rachete scumpe. Același lucru este valabil și pentru rachetele de croazieră. Sistemele mobile de apărare aeriană pot parcurge zeci de kilometri și pot intercepta rachete în decurs de o jumătate de oră.

Suedia nu a stabilit încă când va fi livrată Ucrainei aeronavele ASC 890, dar este planificat să ajungă cu avioane de vânătoare F-16 de generația a patra livrate de Belgia, Danemarca, Norvegia și Țările de Jos. Suedia a refuzat până acum să trimită avioane de luptă Saab Gripen C/D, dar ministrul suedez al apărării, Pall Jonsson, a declarat că membrii coaliției au sugerat să aștepte ca Ucraina să se concentreze pe desfășurarea F-16. „Împreună cu F-16, 890 ASC servesc ca un multiplicator de forță”, a adăugat Johnson.

În plus, este necesar să se antreneze mai întâi piloții, care pot fi antrenați în doar 2-3 luni, întrucât Ucraina are mulți piloți care au mai zburat cu Saab 340. Același lucru este valabil și pentru echipa de operațiuni, ofițeri de comandă de luptă, a căror pregătire poate dura între 3 și 4 luni.

Din Catalogul Forțelor Aeriene Mondiale din 2024 Se dovedește că Suedia are două aeronave ASC 890. Suedia a indicat că livrarea unei astfel de aeronave în Ucraina i-ar afecta capacitățile de apărare, dar acest lucru ar fi rezolvat prin achiziționarea unei noi aeronave radar cu rază lungă de acțiune.

surse: newsukraine.rbc.ua Și engleză.nv.ua