TWR Speedcat este un Jaguar care costă mai mult de un sfert de milion de euro

TWR a fost, de asemenea, implicată în mașinile de circulație când a fost creată divizia JaguarSport, TWR asumându-se lucrări de dezvoltare. Printre cele mai cunoscute mașini se numără XJ220, XJR-15 și, desigur, cea mai sportivă versiune a coupe-ului XJS al epocii sale, XJR-S.

Revenind la zilele noastre, ajungem la TWR Supercat, care arată mai agresiv și mai modern decât XJS original. Acest lucru se datorează faptului că caroseria este realizată în întregime din plastic carbon, ceea ce a durat mii de ore pentru a fi proiectat.

Pasaje de roți mai largi și un splitter frontal foarte joasă și proeminent Coadă de rață– Spoilerul spate și difuzorul atrăgătoare din spatele mașinii conferă mașinii un aspect mai agresiv. Desigur, și caroseria coupe-ului a fost întărită, astfel încât călătoria să fie sigură și confortabilă chiar și pe pistă. Deși nu au fost dezvăluite detalii, se poate spune cu siguranță că întregul șasiu și frânele au primit și un upgrade decent.

Este propulsat de un motor V-12 supraalimentat care produce peste 600 de cai putere și este cuplat la o transmisie manuală cu 6 trepte. Nu au fost publicate alte detalii.

Marcând prima victorie a TWR la Le Mans din 1988, vor fi produse doar 88 de Supercats și fiecare mașină va costa în jur de 261.658 EUR (225.000 GBP). Proiectul este condus de Fergus Walkinshaw, fiul fondatorului TWR, în colaborare cu foști ingineri Porsche, McLaren și Ferrari.

Nu a fost menționat dacă vehiculele vor fi produse cu volan pe dreapta doar așa cum se arată în fotografii, dar având în vedere că XJS era, desigur, disponibil și cu volan pe stânga, se poate presupune că ambele sunt posibile pe TWR Supercat ca bine.