România: Ucraina și România vor reduce birocrația la graniță după încheierea acordului cu cereale
București: premierul ucrainean Dennis Schmigal Vineri a spus asta Kiev Încerca să faciliteze trecerea mărfurilor către România în timpul unei vizite la Bucureşti.
România a devenit un punct de tranzit major pentru exporturile de cereale din Ucraina, de când Moscova a anulat luna trecută un acord care permite trecerea în siguranță a navelor în Marea Neagră.
Schmygal a salutat discuțiile „importante și constructive” cu omologul său Marcel Ciolako și a spus că cele două țări au semnat un acord care „garantează tranzitul de încredere al mărfurilor ucrainene”.
Porturile ucrainene de pe Dunăre au devenit o țintă majoră pentru forțele ruse de când Moscova s-a retras luna trecută din pactul de export.
Schmigal a spus că cele două țări au convenit să reconstruiască și să îmbunătățească infrastructura deteriorată de pe râu, pe care navele de marfă se bazează acum pentru a transporta cereale în România.
„Plănuim să deschidem noi puncte de control de-a lungul frontierei noastre comune pentru traficul rutier, feroviar, maritim și fluvial”, a spus premierul ucrainean.
Între timp, Ciulacu a spus că România vrea să crească cantitatea de cereale ucrainene care trece prin țara sa.
„Ne-am stabilit un obiectiv ambițios de dublare a tranzitului de cereale ucrainene de la 2 milioane de tone pe lună – suma actuală – la 4 milioane de tone”, a spus el.
Ucraina a anunțat luna aceasta că a deschis noi rute de transport maritim, sfidând blocada rusă, prima navă de marfă civilă care a folosit ruta sosind joi la Istanbul.
România a devenit un punct de tranzit major pentru exporturile de cereale din Ucraina, de când Moscova a anulat luna trecută un acord care permite trecerea în siguranță a navelor în Marea Neagră.
Schmygal a salutat discuțiile „importante și constructive” cu omologul său Marcel Ciolako și a spus că cele două țări au semnat un acord care „garantează tranzitul de încredere al mărfurilor ucrainene”.
Porturile ucrainene de pe Dunăre au devenit o țintă majoră pentru forțele ruse de când Moscova s-a retras luna trecută din pactul de export.
Schmigal a spus că cele două țări au convenit să reconstruiască și să îmbunătățească infrastructura deteriorată de pe râu, pe care navele de marfă se bazează acum pentru a transporta cereale în România.
„Plănuim să deschidem noi puncte de control de-a lungul frontierei noastre comune pentru traficul rutier, feroviar, maritim și fluvial”, a spus premierul ucrainean.
Între timp, Ciulacu a spus că România vrea să crească cantitatea de cereale ucrainene care trece prin țara sa.
„Ne-am stabilit un obiectiv ambițios de dublare a tranzitului de cereale ucrainene de la 2 milioane de tone pe lună – suma actuală – la 4 milioane de tone”, a spus el.
Ucraina a anunțat luna aceasta că a deschis noi rute de transport maritim, sfidând blocada rusă, prima navă de marfă civilă care a folosit ruta sosind joi la Istanbul.