România suspendă operarea avioanelor sale de luptă MiG-21 LanceR

România a suspendat toate operațiunile de zbor MiG-21 LanceR începând de vineri, 15 aprilie, din cauza ratei ridicate de accidente a acestor avioane.

Conform Forțelor Aeriene Române comunicat de presadecizia a fost luată prin ordin al șefului Marelui Stat Major al Apărării, generalul Daniel Petrescu.

Măsura a fost luată având în vedere incidența semnificativă a evenimentelor și accidentelor aviatice înregistrate în timpul exploatării aeronavelor MiG-21 LR, soldate cu mai multe accidente și aeronave avariate sau distruse, în scopul îmbunătățirii siguranței aviației și prevenirii producerii mai multor accidente de către Reducerea riscurilor asociate cu defecțiunile tehnice.

Pe perioada suspendării activităților de zbor MiG-21 LanceR, Forțele Aeriene Române de luptă vor executa Poliția Aeriană cu flota de avioane F-16 din flota sa, susținută de serviciul aliat Enhance din România, în cadrul misiunii de Poliție Aeriană sub comanda NATO.

– Publicitate –

În plus, sistemele de apărare la sol vor efectua misiuni de supraveghere aeriană sub comanda națională, precum și în cadrul Sistemului integrat de apărare antiaeriană și antirachetă al NATO.

Totodată, s-au făcut demersuri pentru accelerarea achiziției a 32 de avioane F-16 din Norvegia, care vor forma două escadrile suplimentare în perioada următoare. Proiectul de lege prin care se aprobă această achiziție a trecut prin faza de transparență și se află în circuitul de avizare, urmând să fie depus în cel mai scurt timp Parlamentului României.

Aceste viitoare trei escadroane de avioane de luptă F-16 vor avea operabilitatea garantată pentru cel puțin 10 ani, moment în care ar trebui să înceapă tranziția la avioanele de luptă Lockheed Martin F-35 de generația a cincea.

Capătul frânghiei

La începutul lunii martie a acestui an, un MiG-21 LanceR s-a prăbușit în România în timpul unei misiuni de patrulare aeriană la granița cu Ucraina, pilotul nu a supraviețuit.

Elicopterul IAR 330-Puma trimis să caute aeronava MiG-21 dispărută s-a prăbușit și el, iar toți cei șapte membri ai echipajului și-au pierdut viața.

În ciuda faptului că au fost modernizate în anii 1990 cu avionică și electronică israeliană actualizate, LanceR sunt încă MiG-21 cu mulți ani de viață și multe ore de zbor sub centură.

Mai mult, de la intrarea României pe orbita vestică (și integrarea ulterioară în NATO), Forțele Aeriene Române au avut dificultăți în obținerea de piese de schimb de bună calitate pentru MiG-21-urile sale, având în vedere restricțiile impuse de Rusia la exportul acestora în țările antagoniste.