România stoarce exporturile de animale vii, în ciuda criticilor UE
Aproape doi ani de când 14.000 de oi au fost înecate în largul coastei României la Marea Neagră, țara membră a sud-estului Uniunii Europene nu a îmbunătățit bunăstarea animalelor exportate, darămite că a restricționat cu totul procesul, potrivit organizațiilor internaționale de bunăstare a animalelor.
România și-a consolidat deja poziția, devenind cel mai mare exportator de animale vii din Uniunea Europeană către alte țări. Atunci dute Animale internaționale El a subliniat că transportul animalelor vii nu numai că provoacă suferințe inutile, ci dăunează și economiei.
Bunăstarea animalelor se adresează acum membrilor parlamentului român, cerând o lege care să ocolească exporturile de animale vii și să exporte carne procesată și refrigerată.
într-o Studiu realizat de Animals InternationalRomânia pierde anual aproape 50 de milioane de euro din cauza respectării exporturilor de animale vii. Studiul a arătat că exportul de carne procesată ar crea, de asemenea, peste 5.000 de noi locuri de muncă în economie.
„România are ocazia să dea dovadă de bunătate și să facă o afacere excelentă în același timp, înlocuind complet exporturile vii cu comerțul cu produse din carne cu valoare adăugată. Are deja toată infrastructura necesară. Toți partenerii săi comerciali acceptă deja prelucrate și refrigerate carne „, a declarat Gabriel Bon, directorul Organizației pentru Animale a Federației. European, către EUobserver,” acum este doar o chestiune de voință politică „.
Vorbind cu EUobserver, deputatul român Julius Marian Verczak a declarat că este în favoarea schimbării: „Cred că România ar trebui să meargă către un mod mai uman de exportare a produselor de origine animală, care să reducă suferința animalelor și să aducă mai multe venituri în economia locală”.
România a fost surprinsă din nou prin surprindere în timpul unei crize din Canalul Suez la începutul acestui an, când țara era sursa a 130.000 din cele 200.000 de animale vii blocate fără hrană și apă în timpul unei crize de transport maritim.
ONG-urile pentru drepturile animalelor susțineau la acea vreme că transportatorii nu vor admite niciodată că animalele de pe navele lor mureau cu mii și că navele nu avuseseră niciodată un surplus de 25% din alimente și apă.
Anul trecut, Bruxelles a ridicat un steag roșu asupra României pentru că nu a îndeplinit condițiile minime de transport, după ce auditurile Comisiei Europene au arătat că navele de marfă destinate exporturilor vii prezintă un risc pentru bunăstarea animalelor.
În urmă cu un an, fostul comisar al Uniunii Europene, Vetnis Andriucitis, a îndemnat România – fără succes – să oprească exportul a 70.000 de capete de oi vii în Golful Persic, unde temperaturile din interiorul navei de marfă depășeau 60 de grade Celsius.
Critica crescândă de la Bruxelles vine pe fondul unui context controale mai stricte asupra exporturilor viiStatele membre ale UE și statele non-UE caută să elimine treptat practica.
Cu toate acestea, condamnarea din străinătate și practicile îngrozitoare expuse de ONG-uri – cum ar fi moartea animalelor din cauza temperaturilor ridicate, descărcarea violentă de pe nave, strângerea în portbagaj și sacrificarea de către măcelarii necalificați – nu opresc înflorirea exportului de animale vii din România.
„Sute de mii de oi și bovine care sunt expediate în condiții dure sunt gătite literalmente la temperaturi vii la peste 60 de grade Celsius. Durează una până la trei săptămâni până când bovinele ajung la destinație. Condițiile îngrozitoare de transport, manipulare și sacrificare sfidează UE ”, a spus Bown.
Ministerul Agriculturii din România a sprijinitCu toate acestea, nu numai pentru a menține exporturile de animale vii către țările din Orientul Mijlociu și Africa de Nord, ci pentru a crește comerțul.
Rămâne de văzut dacă este atractiv pentru patrimoniul de creștere a ovinelor din țară, ca într-unul Campanie recentă pentru bunăstarea animalelorVa influența factorii de decizie din România să reducă sau să oprească treptat exporturile de animale vii.