România și Japonia anunță un secol de diplomație la locul podului
Brăila, România (AFP) – România și Japonia au sărbătorit joi un secol de relații diplomatice cu oficiali din cele două țări care vizitează locul a ceea ce va fi unul dintre cele mai lungi poduri suspendate din Europa.
Podul, situat în orașul de est Brăila, va traversa Dunărea și este un joint venture între IHI Infrastructure Systems Co.Ltd din Japonia și Webuild din Italia.
Proiectul este de așteptat să coste 411 milioane de euro (483 milioane USD), iar podul se va lăuda cu o deschidere centrală de 1,12 kilometri (0,7 mile).
Podul, care este aproximativ egală ca lungime cu Podul Golden Gate din San Francisco, este finalizat în proporție de 55% și se așteaptă să fie complet operațional până la sfârșitul anului 2022.
Ionot Cioria, directorul Asociației Pro Infrastructură, o organizație neguvernamentală care monitorizează proiecte majore de infrastructură rutieră din România, a declarat pentru Associated Press că noul pod va aduce „beneficii regionale semnificative”.
„Podul este un punct de cotitură”, a spus Ciurea. „Este important pentru întreaga țară. Este cu siguranță unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură de transport din țară. Practic leagă portul Constanța de toată regiunea, Moldova… în special Delta Dunării.”
Potrivit contractorului italian Webuild, podul va consta din fire de oțel cu o lungime totală de aproximativ 40.000 de kilometri (25.000 de mile) – aceeași circumferință ca Pământul.
Hiroshi Ueda, ambasadorul Japoniei în România, a spus că podul suspendat este „un exemplu foarte bun de comunicare în cadrul Uniunii Europene”.
Potrivit Ambasadei Japoniei la București, peste 100 de companii japoneze din România au creat aproape 40.000 de locuri de muncă. În 2018, Shinzo Abe a fost primul premier japonez care a efectuat o vizită de lucru în România.
___
Stephen McGrath a relatat de la Sighisoara.