Qualcomm semnează oferte pentru cip auto cu Volvo, Honda și Renault
Qualcomm Corp a anunțat marți acorduri pentru furnizarea de cipuri producătorilor de automobile Volvo Group, Honda Motor Co Ltd și Renault SA, accelerându-și eforturile de a colabora cu producătorii de automobile vechi care își digitalizează liniile de producție.
Odinioară cunoscută pentru cipurile sale de telefoane mobile, compania din San Diego, California, a creat o gamă largă de oferte auto, de la creierul mașinilor cu conducere autonomă până la cipurile care alimentează tablourile de bord digitale și sistemele de infotainment. Dar toate cipurile vizează același obiectiv de a ajuta producătorii de automobile să-și transforme mașinile în computere rulante care pot fi modernizate prin intermediul upgrade-urilor plătite care generează venituri pentru producătorii de automobile mult timp după ce mașina a părăsit mulți dealeri, un model de afaceri inițiat de Tesla Inc. . .
La Consumer Electronics Show din Las Vegas, Qualcomm a declarat că a ajuns la un acord cu mărcile susținute de Geely Holdings Volvo și Polestar pentru a utiliza cipurile Qualcomm Snapdragon Cockpit și un sistem de operare de la Google Alphabet Inc în mașini începând cu sfârșitul acestui an.
Acordul va permite SUV-ului electric Volvo să beneficieze de utilizarea și navigarea Asistentului Google fără mâini, folosind Google Maps.
Acordul îi va permite SUV-ului electric Volvo, care urmează să înceapă producția în acest an, să profite de utilizarea și navigarea Asistentului Google hands-free folosind Google Maps. Companiile au spus că actualizările viitoare vor fi trimise prin aer.
Qualcomm a mai spus că Honda va începe să folosească cipuri „cabină” în mașinile care vor ieși pe șosea în 2023. Qualcomm a mai spus că Renault a fost de acord să folosească propria tehnologie pentru mașini, dar nu a oferit detalii despre cipuri sau când vehiculele vor folosi ei ar sosi. Marți, Qualcomm a anunțat că a creat un nou cip și un sistem de viziune computerizată, care utilizează camere din vehicule și inteligență artificială pentru a asista cu funcții de siguranță, cum ar fi controlul automat al benzii. Noul „Snapdragon Ride Vision System” folosește software de la Arriver, care a făcut parte din achiziția de 4,5 miliarde de dolari de către Qualcomm a companiei de tehnologie auto Veoneer Inc anul trecut.