Nu trebuie să repetăm greșeala făcută în Chile
În America de Sud, Toyota a redus avantajul Hyundai în ceea ce privește diferența cu aproape jumătate, sau cu 17 puncte. Anul acesta, mai sunt două etape de pilotaj în Campionatul Mondial de Raliuri (WRC), iar raliurile finale vor fi pe asfalt, suprafață care ar trebui să fie potrivită pentru Hyundai.
Raliul Europei Centrale are loc în trei țări diferite: Republica Cehă, Germania și Austria. Mitingul ar trebui să găzduiască Hyundai, deoarece centrul său de service și sediul central au sediul în Germania.
„Toată echipa noastră este foarte încântată de a putea concura din nou în patria noastră, mai ales că acum sunt momentele decisive ale sezonului titlurile vin în arena noastră și vin la noi”, a citat Rallit.fi cuvintele șefului echipei Hyundai, Cyril Abiteboul.
„Thierry Neuville a câștigat aici anul trecut și știm cu toții cât de puternic este pe asfalt. „Totul este posibil în acest weekend”, a sugerat poziția pozitivă a lui Neuville în titlul Campionatului Mondial al Piloților și că belgianul ar putea deveni campion mondial. în stadiul central european.
Accentul principal este încă pe echipe. „Avem o luptă grea acolo. Suntem pregătiți pentru următoarea Ott Tänak a terminat pe locul trei aici și Andreas Mikkelsen a demonstrat o viteză bună pe asfalt asta în Chile”, a spus Abiteboul.
„Cărturar zombie premiat. Practician muzical. Expert în alimentație. Problemă.”