Nu este ușor să organizezi un miting bun aici, dar acesta este întotdeauna scopul

Raliul Chile a avut un mare succes pentru Tänak. Estonul este singurul pilot care a reușit să câștige acolo când s-a desfășurat ca etapă de Cupă Mondială. Câștigurile au venit în 2019 și anul trecut. În acest fel, Tänak a reușit să ocupe primul loc la volanul unei Toyota și al unui Ford. Acum este oportunitatea de a face același lucru cu Hyundai.

„Îmi place să conduc pe drumuri aici Este un eveniment de performanță care nu este prea dificil pentru mașini, dar relativ solicitant pentru șoferi, în general, nu este ușor să organizezi un raliu bun aici, dar acesta este întotdeauna scopul ”, a spus Tänak reporterilor.

Anul trecut, a fost o alegere inteligentă de anvelope care a adus succesul lui Tänaku din Chile. El a fost singurul dintre principalii piloți de Rally1 care a luat cu el șase anvelope compuse moi pentru testare sâmbătă după-amiază. Toți concurenții cei mai apropiați de pistă au ieșit cu cinci anvelope, două dintre ele pe compus dur.

„Nu pot spune că atunci când am luat decizii anul trecut, am fost atât de siguri și convinși că au avut dreptate Și cred că același lucru este valabil și anul acesta folosit, dar vremea și temperaturile sunt încă puțin diferite”, a spus Tänak, vorbind despre anvelope.

Întrebat dacă șoferii pot ajuta și cu anvelopele, campioana Estoniei de raliuri a răspuns: „Cu siguranță poți ajuta la condus, dar depinde foarte mult și de mașină, de echilibrul ei și de cât de economic se descurcă mașina cu anvelopele. Așa că cred că este un combinație de multe lucruri.” „

Printre altele, Tanako a fost întrebat și despre etapele anterioare, unde estonianul a avut diverse probleme: „E adevărat, sigur nu eram în cea mai bună stare, mai ales pe piste netede, care de obicei îmi plac, a fost greu”. Pentru ca mașina să meargă bine acolo.”

Să presupunem că Esapekka Lapp (Hyundai) câștigă testul.

Postimees mediază problemele legate de comunitate pe blogul live.