Lumea viitorului ⟩ Toyota construiește un „oraș țesut” cu hidrogen ca coloană vertebrală
/nginx/o/2024/07/02/16194722t1h3ffc.jpg "Lumea viitorului ⟩ Toyota construiește un „oraș țesut” cu hidrogen ca coloană vertebrală")
Aceasta include și angajații companiei, precum tehnicieni și oameni de știință, care monitorizează funcționarea așezării și dezvoltă tehnologii ale acesteia, cum ar fi inteligența artificială adaptivă într-un mediu urban real.
Inspirat din natură, construit de roboți
„Orașul țesut” a fost construit de roboți, a spus Toyota, dar a fost planificat de oameni și inspirat din natură și din lemnul tradițional japonez. Compania l-a angajat pe faimosul arhitect norvegian Bjarke Ingels pentru a proiecta orașul.
/nginx/o/2024/07/02/16194726t1h2d02.jpg)
Potrivit lui Akio Toyoda, Președintele Consiliului de Administrație al Toyota Motor Corporation și fostul Președinte și CEO al companiei, reconstrucția completă a unui oraș la scară mică reprezintă o oportunitate unică de a dezvolta tehnologii viitoare, inclusiv un nou „sistem de operare” digital. pentru mașini. Infrastructura întregului oraș.
Criticii găsesc puncte slabe
Dar „Orașul țesut” nu este lipsit de critici. Unii experți spun că concentrarea Japoniei pe hidrogen, care alungă uneori investițiile în soluții eoliene sau solare, este grăitoare.Eșec total„, El scrie Mecanica populară.
Una dintre principalele critici vizează „recipientele portabile cu hidrogen” folosite pentru alimentarea caselor și a zonelor exterioare din „Orașul țesut”. Institutul de Energie Regenerabilă, un think tank japonez pentru mediu, spune că hidrogenul ar fi mai bine utilizat în industriile grele, cum ar fi aviația și producția de oțel, decât pentru alimentarea caselor și vehiculelor unifamiliale.
El a scris că totul ar fi bine cu investițiile în hidrogen dacă alte domenii ale tranziției la energia verde ar putea ține pasul Bloomberg la sfârșitul anului 2023, dar Japonia a rămas în urmă tocmai în aceste alte sectoare. Producția de hidrogen necesită, de asemenea, surse verzi, cum ar fi centralele solare și eoliene, unde combustibilul verde este produs folosind energia electrică rămasă.
Cu toate acestea, Japonia a investit recent în tehnologia hidrogenului, iar Woven City este unul dintre cele mai mari proiecte de acest gen, care va determina dacă această investiție va fi în cele din urmă rentabilă, întrucât întreg orașul este planificat să fie alimentat de tehnologia celulelor cu hidrogen.
„Creator. Amator de cafea. Iubitor de internet. Organizator. Geek de cultură pop. Fan de televiziune. Mândru foodaholic.”