Karsan face mai multe oferte de autobuze in Romania, intra in Italia
Producătorul turc de autobuze electrice Karsan a mai rezervat comenzi din România și Italia. Un total de 16 autobuze vor fi livrate în orașul românesc Focșani și 42 de unități pentru operațiunile din Italia.
Orasul Focsani din Romania a comandat noua unitati modelul e-Atak si sapte modelul e-Jest. Ambele sunt microbuze electrice pentru care compania este renumită. Karsan spune că a primit comenzi pentru 104 vehicule electrice din România. Până la sfârșitul anului, flota de pe drumurile din România va fi extinsă la 180 de vehicule. Anul trecut, orașul Deva a comandat 26 de autobuze electrice de la Karsan, după cum s-a raportat.
Comenzile din Italia reprezintă însă intrarea pe piață a producătorului turc în țara din sudul Europei. Acestea provin dintr-un acord-cadru pentru 80 de e-Atak semnat anul trecut cu compania de achiziții publice Consip, cu sediul la Roma. Conform acestui acord, Karsan spune că a primit acum comenzi de la șapte operatori diferiți pentru 38 de e-Atak-uri, care urmează să sosească, de asemenea, până la sfârșitul acestui an. Declarația nu a enumerat orașele sau operatorii care așteaptă noile autobuze de la Karsan.
Numai Cagliari a fost numit, unde constructorul turc de autobuze urmează să livreze patru e-Atak-uri, ducând volumul total de comenzi la 42 de unități.
„Italia este una dintre cele mai importante piețe de interes”, spune Okan Baş, CEO al Karsan. „Cele 42 de comenzi e-ATAK pe care le-am primit până acum sunt primii pași către obținerea creșterii pe această piață.” El a adăugat că 2022 va fi un an de intrare pe noi piețe și de dublare a vânzărilor.
Karsan susține că a livrat 306 microbuze și autobuze electrice în ultimii trei ani, în principal clienților din Franța, România, Portugalia și Germania. Cifra reprezintă aproximativ 90% din exporturile Turciei de microbuze și autobuze electrice, potrivit lui Karsan.
Gama e-ATA, oferită în lungimi de zece, doisprezece și 18 metri, este prima îndepărtare a lui Karsan de microbuze. Producția este stabilită în Turcia. Spre deosebire de modelele e-Jest și e-Atak pentru care Karsan utilizează baterii BMW i3, linia e-ATA vine cu celule LFP.