Jurnalist ucis într-un raid rusesc la Kiev

Primul transport de porumb ucrainean care va fi exportat prin Marea Neagră de la invazia rusă a plecat vineri dintr-un port românesc, potrivit operatorului portuar, eludând blocada navală rusă care aproape a oprit exporturile de cereale ucrainene.

Viorel Banet, directorul Comfix SA, care opereaza portul, a declarat ca marfa de 71.000 de tone de porumb ucrainean a parasit portul Constanta intr-o autocisterna pentru vrac vineri dimineata.

Ucraina era unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume înainte de invazia rusă. A fost al patrulea exportator de porumb, după Statele Unite, Brazilia și Argentina, precum și un exportator major de grâu, potrivit USDA.

Dar invazia rusă a afectat fermele ucrainene și a sufocat fluxul de mărfuri agricole care părăsesc porturile lor de la Marea Neagră, contribuind la creșterea prețurilor cerealelor și sporind preocupările cu privire la securitatea alimentară globală.

Cu cerealele care se acumulează în silozuri în interiorul țării, comercianții, fermierii și guvernul ucrainean explorează rute alternative de export.

Constanța, un port la Marea Neagră aflat la mai puțin de 100 de mile de Ucraina și conectat cu Ucraina prin Dunăre, s-a dovedit a fi una dintre aceste rute. Alte porturi poloneze de la Marea Baltică sunt în studiu.

Redirecționarea bruscă a exporturilor de cereale ale Ucrainei a cauzat probleme logistice. Infrastructura feroviară a Ucrainei se luptă să se adapteze, mai ales că șinele sale din epoca sovietică au o scară diferită de cele din țările vecine.

Panaite a spus că transportul de porumb de vineri a fost primul exportat cu succes din Ucraina prin Marea Neagră de la începutul războiului. El a spus că fluxul constant de cereale ucrainene își croiește drum pe bărci pe Dunăre până la Constanța.

„Am depus mult efort pentru a crea acest flux de mărfuri pentru că toți simțim aici că poporul ucrainean are nevoie de acest ajutor”, a spus el.