Iată ce se află pe lista noastră de echipamente de ciclism și de ciclism peste noapte

],”filter”:{„nextExceptions”:”img,blockquote,div”,”nextContainsExceptions”:”img,blockquote,a.btn,ao-button”}}”>

Călătoria pe distanțe lungi pe teren mixt este dificilă pentru viteze, dar poate fi deosebit de dificilă atunci când încercați să călăriți noaptea. Iată toate echipamentele pe care estimez că le folosesc în timp ce merg pe 280 de mile 2023 Cu vedere la estul Texasuluio călătorie în care am avut norocul să nu fi avut defecțiuni, defecțiuni ale vitezelor sau mecanică generală.

(Bună! Sunt Alvin și am făcut East Texas Showdown, în special încetinirea de 280 de mile. Voi acoperi mai jos echipamentul pe care l-am adus și mi-a plăcut în mod deosebit, dar Am spart fiecare selecție de viteze și orice cauză în povestea mea anterioară. Urmărește și povestea mea de după călătorie, dacă ești curios.)

Nu există o setare perfectă a vitezei și, cu siguranță, nu pot descrie ce am făcut tuturor. Cu toate acestea, dacă sperați să călătoriți pe distanțe lungi, așa cum am făcut eu prin ciclism pe traseu, ciclism ultra-anduranță sau chiar un tur de mai multe zile, cred că această listă ar putea fi utilă.

Iluminatul a fost perfect

Aș spune că lucrul pe care m-am interesat cel mai mult să-l fac în această plimbare nu a fost să găsesc mâncare sau chiar să călăresc toată noaptea: a fost suficientă lumină pe tot parcursul nopții. Nu eram familiarizat cu terenul și nu voiam să ratez groapa de nisip de la fundul unei stânci din cauza iluminării slabe. Intrați în configurația mea de iluminare.

Luminile pe care le-am folosit au fost Magicshine RN3000, MJ 902S și SEEMEE 200. Voi primi o recenzie completă a fiecăreia dintre aceste lumini cu mai mult timp pentru a le folosi, deoarece aceasta a fost prima dată când le-am folosit pe toate trei. Prea mulți lumeni nu fac un far bun, dar aceste becuri au atât de multă lumină încât s-ar putea să nu conteze. Până la 3.000 de lumeni fiecare pentru farul și lumina de la cască și 75 de lumeni pentru un bliț din spate înseamnă că pot vedea drumul în negru.

Majoritatea oamenilor se vor întreba: „Hei, Alvin, cum ai făcut ca toate acele lumini și computerul tău să funcționeze?” Am adus o bancă de alimentare cu mine pentru a alimenta atât farurile, cât și computerul meu Wahoo ELEMNT Bolt, dar am ajuns să nu folosesc banca de putere. Ceea ce am ajuns să fac a fost să folosesc power bank MJ 902S ca un power bank extins în sine. Am folosit cablul USB-C cu unghi drept pentru a încărca computerul. O singură încărcare m-a ținut remarcabil toată noaptea, cu iluminarea din spate aprinsă și în ziua. Bună treabă la durata de viață a bateriei, wahoo!

Wahoo deoparte: am ajuns să împart traseul de 280 de mile în două trasee mai mici. Am împărțit cursul în fișiere diferite pentru că am vrut indicații pas cu pas; Dacă utilizați un fișier de clasă foarte mare, cu mai mult de 100 de ture, computerul vă va oferi doar maparea căii de navigare și nu va anunța virajele viitoare.

Nutriție în cuie

Poate fi foarte greu să știi cât de mult vei mânca într-o călătorie. Am setat un memento pe computer să mănânc sau să beau la fiecare 20 de minute și, după ceva timp, auzirea bipului declanșează un răspuns care să mă întindă după băutura sau să iau o gustare.

Strava crede că am ars aproximativ 8.800 de calorii, iar aplicația Wahoo crede că am ars aproape 14.000 de calorii. Având în vedere noroiul, vântul și lipsa contorului meu de putere, cred că numărul este mai aproape de estimarea lui Wahoo. Nu sunt un expert, dar tot ce am învățat de la oameni mai deștepți decât mine îmi spune că am nevoie de minimum 200 de calorii pe oră, 70 de grame de carbohidrați, 500 mg de sodiu și o sticlă de apă pe oră. A reușit în mare măsură. Nu există probleme de putere, din fericire.

Am folosit Tailwind Nutrition Endurance Blend ca amestec de băuturi. Nu a fost prima dată când l-am folosit, dar am fost plăcut surprins. Unele băuturi amestecate îmi dau probleme cu intestinul, iar altele vă lasă mâinile foarte lipicioase. Acesta nu este cazul aici. Oferă niște carbohidrați, calorii, doar suficient zahăr și puțină aromă pentru a face apa de băut mai plăcută după ore petrecute în șa. Aceasta a fost prima mea călătorie lungă folosind Tailwind’s Endurance Mix, dar nu va fi ultima mea.

Restul alimentației mele a provenit din trei lucruri: prăjituri de orez, mestecat energetic ocazional și bame. Am plecat într-o călătorie lungă doar pentru a vedea cum ar răspunde corpul meu la această rețetă de prăjitură de orez de la Skratch Labs, dar a fost cu adevărat o alegere bună aici. Prăjiturile de orez sunt ușor de mestecat și de înghițit, mai ales când batoanele și gelurile se întăresc la temperaturi scăzute. Okra se explică de la sine.

Trucul pentru a nu răci este mișcare

Călătoria prin noapte înseamnă calcularea unei game largi de temperaturi. Conturasem fiecare dintre straturile pe care intenționam să le aduc într-o poveste anterioară și am ajuns să folosesc fiecare strat la un moment dat, în bine sau în rău.

Stratificarea este esențială pentru călărie la temperaturi variabile, iar cu cât stratul este mai ușor, cu atât este mai ușor să nu se supraîncălzească. Straturile mele au funcționat bine în timp ce eram pe bicicletă, iar o jachetă de vânt ușoară și împachetabilă m-a ținut suficient de cald pentru a merge toată noaptea.

O vacanță pe bicicletă înseamnă, de obicei, că răcesc rapid, ceea ce este un memento perfect pentru a continua să mă mișc.

Pot schimba oricare dintre straturile mele? Nu, mi-a plăcut să port pantalonii scurți Bayport, care adaugă niște buzunare în lateral. Orice altceva funcționează bine. Pentru evenimentele viitoare, probabil că voi aduce un strat extra ușor de folosit pentru a rămâne mai bine cald când sunt jos de pe bicicletă.

Cum faci bicicleta?

Am mers cu bicicleta personală, larg deschisă. Terenul de la East Texas Showdown poate fi noroios și alunecos de la început, dar drumurile de pământ sunt, în general, netede și rapide. Am simțit că anvelopele Pirelli Cinturato Gravel H de 40 mm au făcut tot ce mi-am dorit fără probleme și nu aș schimba nimic acolo.

Aș recomanda tuturor anvelopelor semi-alunecoase de 40 mm? Probabil că nu, mai ales dacă nu încerci să termini călătoria cât mai repede posibil. Ceva cu o dimensiune mai mare ar fi probabil o alegere bună; Chiar dacă este mai lent, spatele îți va mulțumi.

Gânduri finale

Cred cu tărie că nu aveți nevoie de cea mai recentă și mai bună tehnologie pentru biciclete pentru a vă bucura de ciclism. Nici măcar nu ai nevoie de lucruri bune. Cu toate acestea, echipamentul potrivit va face sau distruge cât de mult vă place să mergeți cu bicicleta și, cel mai important, plimbările de anduranță și plimbările cu bicicleta, cum ar fi East Texas Showdown. Din păcate, nu există un set potrivit pe care l-aș aduce pentru o anumită situație, dar ceea ce am adus s-a apropiat destul de mult de mine.

Aflați mai multe despre East Texas Showdown la bikesordeath.com/east-texas-showdown/.