Estonia ar putea folosi gheața mai activ

„Deși zăpada este adesea considerată temporară și incomodă, este de fapt o resursă valoroasă – în timpul iernii, zăpada este colectată și depozitată, iar apoi vara este folosită pentru răcirea fluidelor, care la rândul lor pot fi folosite în aer condiționat și aer. condiționare”, a explicat Krupinski într-un comunicat de presă. Construirea sistemelor de răcire.

El a observat, de exemplu, că în Japonia, unde zăpada este un fenomen obișnuit, zăpada și gheața au fost folosite de multă vreme pentru răcirea și condiționarea aerului. Metodele istorice impuneau ca legumele și alimentele să fie depozitate în camere frigorifice unde zăpada și gheața acționau ca frigidere naturale. În aceste sisteme, gheața asigură temperaturi scăzute și umiditate ridicată pentru a menține prospețimea alimentelor.

El spune că cercetările recente din Japonia arată, de asemenea, capacitatea zăpezii de a preveni frigul sezonier. Au fost introduse facilități de depozitare a zăpezii la scară largă pe Aeroportul Hokkaido. În cadrul acestui proiect, au fost create depozite gigantice de gheață acoperite cu materiale izolante. În timpul iernii, zăpada este colectată și depozitată în ele, iar vara, apa din zăpadă este folosită pentru răcirea clădirilor și echipamentelor.

Krupinski a menționat că aeroportul din Oslo a dezvoltat și un sistem inovator de depozitare a zăpezii. Iarna, zăpada se acumulează în aeroport, care este împărțit în curat și negru. Acesta din urmă conține substanțe chimice obținute din deszăpezirea pistelor. Gheața murdară este procesată la uzina municipală, iar gheața curată este depozitată într-un recipient mare acoperit cu așchii de lemn, care acționează ca material termoizolant. Apa rece ca gheața este transportată prin conducte până la terminalul aeroportului, unde este folosită pentru răcirea clădirii pe vreme caldă. Acesta este un proces repetitiv și energia generată de zăpadă este transformată pentru a răci spațiile interioare.