Eesti Gaas a primit mai mult de jumătate din capacitatea de iarnă a Inkoo
„Obiectivul nostru este să aducem o navă în Finlanda în fiecare lună în perioada de iarnă și astfel să asigurăm stabilitatea și securitatea consumului pentru clienți și piață. Întreruperea serviciului Balticconnector a adus noi provocări, dar piața poate rezolva această situație în cooperare cu System. operator, terminal GNL și importatori de gaze.
„Impactul incidentului Balticconnector în Țările Baltice este mult mai mic în comparație cu Finlanda – putem deservi clienții cu sediul în Țările Baltice prin terminalul Klaipeda din Lituania și marele depozit de gaz subteran de la Inkokalinz în Letonia, unde am stocat suficient gaz pentru iarnă”, a spus Kasik.
Eesti Gaas și-a triplat transporturile de GNL în acest an – în loc de cinci nave de anul trecut, compania va aduce 18 mărfuri GNL în regiune anul acesta. O treime din importurile din Finlanda și regiunea baltică trec prin Eesti Gaas.
Dacă înainte gazele naturale ajungeau în Estonia în principal prin conducte din Rusia, acum această direcție a fost închisă de aproximativ un an și jumătate și a avut loc o schimbare la scară largă spre vest. Gazul natural sub formă lichefiată, sau GNL, este acum adus la terminalele din Enko, Finlanda și Klaipeda, Lituania, unde este regazificat și alimentat în rețea sau conductă. Produsele de GNL importate de Eesti Gaas poartă certificate de origine, iar cea mai mare parte a gazului provine din Statele Unite și Norvegia.
„Creator. Amator de cafea. Iubitor de internet. Organizator. Geek de cultură pop. Fan de televiziune. Mândru foodaholic.”