Graficele GPS relevă un joc secret de „pui” între Garda de Coastă chineză și o navă de pescuit vietnameză

Unul dintre participanți este o barcă de pescuit vietnameză. Celălalt este un băiat de gardă de coastă chinez înarmat.

O astfel de hărțuire în marea liberă nu este un eveniment neobișnuit.

În aprilie anul trecut, Garda de Coastă chineză a lovit și a scufundat o barcă de pescuit vietnameză. Beijingul insistă asupra faptului că a fost mica navă de lemn care și-a expediat în mod semnificativ secțiunea armată și blindată mai mare.

Ceea ce este neobișnuit este modul în care a fost detectat acest incident.

Acest lucru s-a întâmplat după decizia Beijingului din ianuarie de a permite pazei sale de coastă să „deschidă focul” asupra a ceea ce a considerat în mod arbitrar infiltratori.

Finanțat de guvernul SUA Radio Free Asia Colectarea datelor prin satelit și identificarea automată (AIS) pentru întrerupătoarele de paza de coastă Vânătoare de bărci de pescuit În perioada 22 februarie – 16 martie.

Accidentul s-a produs la sud de Insulele Paracel, un grup de recife de corali și roci peste care cele două țări au purtat un scurt război în 1974.

China ocupă acum arhipelagul disputat. Beijingul a construit recent unul dintre forturile sale controversate pe insulă, pe Insula Woody.

Joc de pui

Ancheta RFA a urmărit mai întâi CCG 4203 apropiindu-se de vietnamezul Benhai 08629 pe 22 februarie. În acest moment, se afla la aproximativ 45 km sud-vest de insula Paracel Triton și la 220 km de coasta Vietnamului.

Cele două nave s-au angajat într-un joc continuu de „rață și țesut”, în timp ce tăietorul chinez a încercat să folosească regulile internaționale de trecere – și dimensiunea sa înspăimântătoare – pentru al forța să iasă din zonă.

Cutterul Zhaojun este echipat cu un tun de 76 mm, mitraliere și arme ușoare. Are 102 metri lungime și cântărește 2.700 de tone.

Adversarul său civil avea aproximativ jumătate din dimensiunea respectivă.

Legate de: Australia este „lipsită de apărare” împotriva noului bombardier chinez

După trei zile de hărțuire constantă, CCG 4203 este retras pentru a alimenta și reabilitarea.

Dar s-a întors pe 7 martie. Încă o dată a avut la vedere Benhai 08629.

Nava vietnameză s-a predat în cele din urmă și s-a întors în port pe 16 martie.

Dar vasul de control al pescuitului din Vietnam, Kiem Ngu 372, a escaladat lucrurile patrulând în aceeași zonă în care s-a desfășurat dansul mortal.

Curând s-a trezit întunecat de o navă de miliție navală chineză – o navă de pescuit pilotată de comisarii Partidului Comunist Chinez și echipaje paramilitare care rareori au pescuit.

– A plecat imediat.

Accidentul a venit sub forma Navele de miliție navală chineză au început să „aglomereze” băncile Uniunii, care fac parte din grupul Spratly Island În largul coastei Filipinelor.

Până la 220 de nave de pescuit au fost observate legate între ele în rânduri ordonate în interiorul recifului Whitsun pe 7 martie. La ultimul număr, pe 27 martie, numărul era de 199 de nave. O mare parte din aceasta ocupă acum recifurile de corali din apropiere.

Sub cerul albastru senin și mările calme, Beijingul a declarat că miliția „se adăpostește” de vremea rea. Ulterior, am modificat acest mesaj pentru a citi „Pământul nostru oricum, vom face ceea ce vrem acolo”.

De atunci, Manila a protestat împotriva încălcării zonei sale economice exclusive și a trimis avioane militare să zboare peste flotă.

Una dintre aeronave a primit un avertisment: „Vă apropiați de recifele de corali chinezi. Pentru a evita orice neînțelegere, vă rugăm să plecați imediat”.

Legate de: China a fost acuzată că aruncă lumină asupra miliției maritime

Avionul a refuzat să renunțe la pământ, a răspuns: „Acesta este un avion guvernamental filipinez. Realizăm o patrulare maritimă de rutină peste zona economică exclusivă a Filipinelor și continuăm pe baza rutei planificate pentru noi”.

Un flyby separat din 30 martie a apărut pentru a confirma cea mai gravă teamă din Manila – că Beijingul se pregătește să convertească băncile Uniunii în alte forturi de pe o insulă artificială.

Și Manila Pot fi văzute acuzațiile de „structuri ilegale” Amplasat pe bare de nisip și recife de corali.

„Aceste construcții și alte activități, economice sau de altă natură, afectează pacea, buna ordine și securitatea în apele noastre teritoriale”, au declarat Forțele Armate din Filipine într-un comunicat.

Amenințarea escaladării

Vietnamul și Filipine nu au fost singurele ținte ale tacticii crescute a șoldului și umărului din China.

De asemenea, Beijingul a acuzat Japonia de „mișcări negative” în Marea Chinei de Est, pe măsură ce navele sale private se deplasează în teritoriile disputate.

„Ministerul Apărării din China a subliniat faptul că (Senkaku) și insulele sale afiliate sunt teritoriile Chinei”, a declarat un purtător de cuvânt al Ministerului Apărării, Wu Qian, la începutul acestei săptămâni.

Japonia – și Taiwan – nu sunt de acord.

„Japonia ar trebui să oprească toate mișcările provocatoare legate de problema (Senkaku)”, a adăugat Wu, adăugând că Tokyo ar trebui să „nu mai păteze reputația Chinei și să ia măsuri practice pentru a menține relațiile sino-japoneze”.

Legate de: Garda de coastă a SUA este trimisă în Marea Chinei de Sud pentru a elibera trăgătorii

Discuția acută vine după ce garda de coastă chineză a început să lanseze noi raiduri în apele disputate.

Relațiile dintre cele două țări s-au înrăutățit și mai mult după ce China a adoptat noi legi în ianuarie pentru a permite Garda de Coastă să deschidă focul asupra navelor străine.

Este un act de escaladare care ar putea duce în curând la o escaladare suplimentară.

Washingtonul a ordonat Gărzii sale de Coastă să înceapă să opereze în Pacificul de Vest într-un efort de a susține regula dreptului internațional. Acesta a semnat un acord cu Taiwan care caută parteneriate pentru sprijin logistic, o mai bună comunicare și schimb de informații.

„Este posibil ca Japonia să se alăture Statelor Unite în semnarea unui alt memorandum de înțelegere cu Taiwan, care este un pas provocator în ochii Armatei Populare de Eliberare a Chinei, care contestă linia roșie a Beijingului cu privire la problema Taiwanului”, a declarat analistul militar din Hong Kong. Song Chung Ping. Ziarul de dimineață al Chinei de Sud.

Discursul legii

„Noua lege a Chinei conține un limbaj neobișnuit de explicit în articolul 22 privind aplicarea forței în situații legate de suveranitate și drepturi maritime”, Inițiativa pentru transparență maritimă din Asia (AMTI) citește analiza.

Articolul 22 prevede că „Atunci când suveranitatea națională, drepturile suverane sau jurisdicția sunt încălcate în mod ilegal pe mare de către o organizație sau o persoană străină sau există un risc iminent de încălcare ilegală, Agenția de Paza de Coastă va avea autoritatea de a lua toate măsurile necesare în ceea ce privește, utilizarea armelor pentru a opri încălcarea și a elimina pericolul în conformitate cu această lege și alte legi și reglementări aplicabile.

Legate de: Tensiunile sunt la „limită”, în timp ce Beijingul avertizează împotriva confruntării

AMTI remarcă faptul că „la prima vedere, acest lucru pare să ofere navelor CCG un spațiu larg de utilizare a armelor împotriva, de exemplu, a unei nave străine care pescuiește în ZEE reclamată de China”.

AMTI spune: „Legea acordă autoritatea„ să ia toate măsurile necesare, inclusiv utilizarea armelor ”, nu numai pentru a opri încălcarea în curs, ci chiar pentru un„ pericol iminent ”al încălcării.

Cu toate acestea, o parte a contextului confundă intenția problemei și dă Beijingului un anumit grad de negare – astfel de măsuri trebuie luate „în conformitate cu această lege și cu alte legi și reglementări aplicabile”.

AMTI concluzionează: „Noua lege chineză lasă loc interpretării”.

Jimmy Seidel este un scriitor independent Încorporați un Tweet