Politico: Curtea Europeană elimină obligația de a returna camioanele | Țară străină
Curtea Europeană de Justiție a anulat o măsură controversată prin care șoferii de camioane să se întoarcă în țara de înmatriculare la fiecare opt săptămâni, scrie el. Politic.
Angajamentul de returnare a camionului a făcut parte din pachetul rutier al UE. Scopul acestei măsuri a fost acela de a împiedica companiile să se înregistreze în țări mai ieftine, în timp ce activitățile lor se desfășoară aproape întotdeauna în alte părți ale Uniunii.
Această măsură a stârnit opoziție din partea țărilor de la periferia Uniunii Europene, care se temeau că va duce la ieșirea lor de pe piața unică.
Curtea Europeană a concluzionat că proporționalitatea acestei măsuri nu a fost evaluată.
Curtea a concluzionat că „Parlamentul și Consiliul Uniunii Europene nu au demonstrat că aveau suficiente informații la momentul adoptării măsurii pentru a permite o evaluare a proporționalității acesteia”.
Obligația de a returna camioanele a fost cea mai controversată parte a pachetului de drumuri. Statele membre mai bogate au declarat că măsura este crucială pentru a preveni subminarea condițiilor de muncă ale șoferilor de camion locali de către șoferii din alte țări. Cu toate acestea, țările din Europa Centrală și de Est au declarat că măsura este protecționistă și dăunează pieței unice.
Miniștrii transporturilor din Estonia, Bulgaria, Cipru, Ungaria, Letonia, Lituania, Malta, Polonia și România și-au exprimat deja dorința de a preveni măsura în 2020.
La acea vreme, MKM a raportat că cerința de a reveni în țara de înmatriculare la fiecare opt săptămâni însemna un potențial șase zboruri goale înapoi în Estonia pe an pentru compania de camioane din Estonia.
„Fanaticul cafelei. Jucător. Iubitor de zombi premiat. Student. Avocat hardcore pe internet. Guru Twitter. Tocnic fermecător cu slănină subțire. Gânditor.”