Am identificat cum au reușit saurienii de mărimea unui avion să-și întoarcă drumul în acea zi

„Menținerea rigidității lamei cozii a fost crucială pentru zborul timpuriu al pterozaurilor, dar nu a fost clar cum s-a realizat acest lucru, mai ales că lamele s-au pierdut la pterozaurii ulterioare și sunt absente la păsări și lilieci”, au explicat Jagielska și colegii ei. rege În introducerea articolului.

Metoda de fluorescență stimulată cu laser se realizează în cvadruplicat deschis Lobii caudali ai pterozaurilor au detalii anatomice: tije verticale groase care se extind de la coccisul central și se împletesc cu fibre mai subțiri pentru a forma o rețea de interconectare care a împiedicat lobul caudal să își schimbe forma, reducând rezistența și stabilizând zborul.

„Înotătoarea coadă este întărită cu o structură de plasă asemănătoare tijei, oferind o stabilitate și un control mai mare în zbor.” a explica Paleontologul Jamal Gohar, care nu a fost implicat în studiu, pe platforma de socializare X (fostă Twitter).

Lamele cozii, precum pterozaurii înșiși, vin într-o varietate de dimensiuni și forme, iar acest studiu a analizat doar patru animale cu coadă lungă. Ramphorhynchus fosilă de pterozaur. Totuși, cercetătorii cred că aceste mostre vor dezvălui în continuare câteva detalii despre evoluția structurilor.

„Noile date despre țesuturile moi oferă, de asemenea, indicii despre originile evolutive ale coccisului.” ei scriu Jagielska și colegii ei.

Rețeaua încrucișată identificată în acest studiu sugerează că lobul caudal al pterozaurilor timpurii a evoluat dintr-o singură structură continuă, mai degrabă decât una de solzi grupați sau acoperitoare cu pene.

Oamenii de știință am terminat De asemenea, pe baza imaginilor, pterozaurii au avut probabil „pliuri musculare” la vârfurile cozilor și ar fi putut evolua în mod similar cu aripioarele cozii găsite la balenele și delfinii, care îi ajută să alunece prin apă.

O altă parte a corpului considerată a fi importantă pentru zborul pterozaurului este un tendon numit propatagium, care trece de-a lungul marginii frontale a aripii, conectând încheietura mâinii și articulația umărului. S-ar putea să fi fost verificat Decolarea și aterizarea zboruluimodificând fluxul de aer peste suprafața superioară a fiecărei aripi.

Dar păsările și liliecii moderni au, de asemenea, un propatagium pe fiecare aripă, așa că nu era la fel de distinctiv pentru aceste animale zburătoare precum lama de coadă ca o paletă a unui pterozaur.

Cercetarea a fost publicată com.bioRxiv Pentru revizuirea inițială.