Filo Louima: Desfășurarea Forțelor Aeriene este necesară pentru Ucraina opinie

Filo Louima: Desfășurarea Forțelor Aeriene este necesară pentru Ucraina  opinie

Nu-mi place să folosesc cuvinte cheie precum glonț de argint, baghetă magică etc. pentru a descrie cursul războiului. Războiul este, prin urmare, mai haotic și oricine găsește mijloacele potrivite la locul potrivit la momentul potrivit pentru a schimba situația, adică pentru a se controla, va reuși și el.

La un moment dat pe câmpul de luptă, un soldat va beneficia cel mai mult de mortiere, în timp ce comandantul său de brigadă trebuie să suprime artileria inamică. Armele tactice, cum ar fi mortarele, sunt disponibile în subunități. Rezultatul unui duel de artilerie se poate transforma în favoarea bateriilor comandantului de brigadă sau a comandantului armatei de deasupra lui, iar acestea sunt și arme tactice. Dar lovirea rezervelor strategice sau a stocurilor inamicului sau a unor cartiere generale de rang înalt necesită un sistem de arme cu rază mai lungă de acțiune.

Timpul joacă un rol major în toate cele de mai sus, iar dacă sprijinul de foc este întârziat, soldații morți nu vor avea nevoie de el. În caz contrar, transmiterea informațiilor din locațiile țintă este întârziată și chiar și armele de precizie devin inutile. Nu este vorba despre civilii care se ajută între ei, ci despre cooperarea unităților pentru atingerea obiectivelor militare.

Invazia pe scară largă a Ucrainei a început în urmă cu doi ani ca coloane de grupuri de luptă de batalion care se mișcă rapid. Și mai repede, operațiunile militare au început pe cerul Ucrainei, în tot spațiul său aerian, ducând la distrugerea Forțelor Armate ale Ucrainei (Forțele armate ale Ucrainei (ZSU) Comunicații, Apărare Aeriană și Infrastructură. Doar contramăsurile luate de micile forțe aeriene ucrainene au împiedicat cel mai rău. Unitățile de apărare aeriană au avut ocazia să se deplaseze în poziții de teren, iar inamicul nu a putut controla pe deplin spațiul aerian.

Gândiți-vă doar: dacă ar exista o zonă interzisă de zbor chiar deasupra Ucrainei înainte de o invazie majoră, inamicul ar lua o astfel de aventură? Dar Ucraina nu avea state care să garanteze securitatea în spate și, în general, Ucraina ar fi băiatul rău.

Operațiunile militare de succes în regiunea Harkov și eliberarea Hersonului au arătat cum poate fi dinamica războiului. Confruntarea militară este în prezent stagnantă, iar toate mijloacele și unitățile trebuie folosite pentru a schimba această situație. Fără flotă, Marina a reușit să suprime aprovizionarea grupului inamic peste Marea Neagră, dar observăm că dronele folosite în acest scop pot parcurge sute de mile marine și fiecare poartă un focos cântărind câteva sute de kilograme. Deci nu este doar un instrument tactic.

Forțele terestre posedă arme cu rază lungă de acțiune capabilă să lovească ținte aflate la zeci de kilometri distanță. Un număr mic dintre ele au fost deja folosite – dar se speră că acest număr va crește în viitorul apropiat – rachete care lovesc ținte la aproximativ trei sute de kilometri distanță. Inamicul, desigur, urmărește unități la distanță, acestea din urmă în mișcare continuă, dar încă la fel de repede pe cât permit vehiculele terestre.

Apărarea aeriană a Ucrainei a fost consolidată și a devenit mai eficientă. În general, apărarea aeriană ucraineană se bazează pe capacitățile sistemelor terestre și va fi o nevoie mult mai mare de contribuție a aeronavelor de luptă.

READ  Emmanuel Macron prezintă puterea militară în Orientul Mijlociu

În sine, nu există nicio îndoială dacă este în cazul aeronavelor tactice de luptă. Ele sunt necesare urgent în Ucraina, indiferent de ceea ce spune sau comentează cineva pe un ton diluat sau ignoră complet. Dar trebuie să se răspundă și întrebărilor despre ce, cine și cum.

Bolnav?

Ucrainenii au trei tipuri principale de avioane de luptă care au fost folosite de la începutul agresiunii pe scară largă: aeronava de atac Su-25, aeronava de luptă MiG-29 și Su-27 și bombardierul de primă linie Su-24M. . . Aeronava de recunoaștere Su-24MR este de același tip cu cea din urmă și are capacități similare.

Toate sunt vechi din punct de vedere fizic și, de asemenea, depășite în ceea ce privește echipamentul lor. Într-o oarecare măsură, aceste aeronave au componente interschimbabile, dar sunt totuși diferite și obținerea de piese de schimb este o problemă. Diferitele tipuri de aeronave înseamnă, de asemenea, că costul total al utilizării acestor mașini este mai mare. Armele ghidate care au fost imaginate inițial nu mai există.

Din fericire, inginerii calificați au îmbunătățit avionul pentru a folosi unele dintre rachetele ghidate furnizate de Aliați. Folosirea armelor nedirijate împotriva țintelor situate pe uscat și pe mare este deja sinucigașă dacă apărarea antiaeriană a inamicului nu este suprimată.

Mai multe avioane de luptă multirol (generația a 4-a) pot prelua rolul tuturor aeronavelor de luptă menționate mai sus: JAS 39 Gripen, Eurofighter, Rafale, F/A-18 Hornet, F-15E Strike Eagle, F-16 Fighting Falcon . Poate părea puțin de necrezut, dar luptătorii cu un singur motor pot transporta arme egale sau mai multe decât vechiul bombardier Su-24M cu două motoare.

Niciun motor cu reacție nu poate rezista la așchii de rocă sau la orice materie străină care intră în compresor. Prin urmare, starea aeroportului sau a secțiunii de drum trebuie să fie curată. Excepție fac avioanele de atac, cum ar fi A-10 sau Su-25, dar misiunile lor se limitează la distrugerea țintelor terestre. În rolul aeronavelor de luptă, criteriul de bază este radarul aeropurtat, iar aici plafonul este ridicat sus de aeronavele inamice Su-35, dar utilizarea tacticilor adecvate, precum și utilizarea unei aeronave de luptă cu capacitățile unei aeronave cuprinzătoare. sistemul de apărare aeriană schimbă situația.

Cu toate acestea, este mai practic să folosiți un tip de aeronavă. Este vorba despre întregul sistem, de la formarea aviației până la echipamentele terestre.

Una dintre cele mai importante părți ale sistemului menționat mai sus este armamentul aeronavei. Pe lângă avioane, vor fi folosite și arme din țările occidentale, iar cele mai multe dintre ele vor fi muniții ghidate și arme de precizie. F-16 este o soluție bună.

din?

Ucrainenii au piloți cu experiență de luptă, dar au și tineri care abia își încep cariera în Forțele Aeriene. Desigur, este mai ușor pentru piloții experimentați. Pe de altă parte, tinerilor le este mai ușor să înceapă de la zero, iar pregătirea lor continuă fără a perturba stereotipurile avioanelor anterioare. De exemplu, piloții polonezi și români au fost martori recent la asta.

READ  Nisa, Franța câștigă statutul de patrimoniu mondial UNESCO

Chiar și tinerii piloți învață să zboare în decurs de un an și, desigur, recalificarea necesită mult mai puțin timp piloților cu experiență. Dar trebuie să zbori în condiții diferite, zi și noapte. De asemenea, necesită multi-funcționalitate a aeronavei sale. Așadar, formarea nu se termină niciodată, este ca și învățarea pe tot parcursul vieții pentru noi toți.

Multe școli militare funcționează în Ucraina de zeci de ani, pregătind personal în toate specialitățile necesare în Forțele Aeriene. Avioanele militare au fost modernizate și motoarele lor reparate și în Ucraina în ultimii ani.

Desigur, pregătirea și transferul de experiență este domeniul care va fi dezvoltat în primul rând, astfel încât Forțele Aeriene Ucrainene să își poată hrăni descendenții. Dar ajutorul extern este acum absolut necesar și trebuie să continue pentru ceva timp.

Cum?

Desfășurarea unei forțe aeriene este esențială pentru Ucraina și nu este vorba doar despre F-16 și pregătirea piloților. Operațiuni militare în viitor, unde acțiunile Forțelor Aeriene pot salva unele situații critice.

Da, pilotul poate zbura și poate folosi armele F-16. O unitate cu mai multe planuri poate face multe, mai ales dacă sunt folosite tacticile potrivite. O forță formată din zeci de avioane moderne este într-adevăr un instrument strategic.

În primul rând, este esențial ca liderii înalți să reușească și ca ofițerii superiori ai Forțelor Aeriene să participe la planificarea operațiunilor militare. Au trecut vremurile în care raza de acțiune și capacitățile aeronavelor erau limitate în comparație cu tehnologia actuală. O rachetă de croazieră care zboară la o jumătate de mie de kilometri distanță și distruge un pod, sau câteva tone de bombe de avioane grele care lovesc un inamic care a apărut brusc pe câmpul de luptă, toate acestea sunt posibile. Diferența în puterea de zdrobire a proiectilului și a bombei zburătoare este marcată, iar forțele aeriene pot aduce o contribuție foarte semnificativă în trecerea prin apărarea inamicului.

Un avion de luptă este un instrument indispensabil în apărarea aeriană atunci când este necesar să umple golurile dintre zonele de lovitură ale bateriilor de la sol. Întreaga țară nu poate fi protejată numai de bateriile de pământ. Dacă Forțele Aeriene captează o parte din zonele aflate sub protecția sa, unitățile mari de rachete de apărare aeriană au șanse mai mari de a lucra pentru a distruge rachetele balistice inamice. În acest fel, utilizarea rachetelor scumpe devine și mai rațională. Deasupra mării, ucrainenii nu au altă opțiune decât să extindă granițele apărării lor aeriene cu ajutorul aeronavelor.

Nu trebuie să uităm că în război sunt victime, se consumă muniție și trebuie implementate rapid opțiuni alternative pentru a ține situația sub control și a salva viețile soldaților noștri. Puterea aerului este cel mai mobil mediu.

Cu toate acestea, Forțele Aeriene nu pretinde autoritate unică în ierarhia forțelor. Așa cum o armată sau o marina are nevoie de sprijin aerian, la fel și o forță aeriană. Suprimarea unităților de apărare aeriană inamice la sol este una dintre cele mai importante nevoi. Există, de asemenea, exemple de cooperare „lină” între Forțele Aeriene și unitățile de apărare aeriană, când partea rusă a doborât avioanele sale. Ca întotdeauna, trebuie să înveți din greșelile altora.

READ  Filipine acuză China de rotație a milițiilor marine în Marea Chinei de Sud

F-16 permite operarea unui sistem mare care include radare la sol și aeropurtate cu sistemul de control adecvat. Aceasta înseamnă că pilotul poate fi ghidat de informațiile de la centrul de control și/sau alt radar și poate zbura pe cea mai sigură/mai ascunsă rută posibilă. El poate comuta radarul de bord al aeronavei sale în modul de luptă imediat înainte de a folosi armele.

În forțele aeriene sovietice, și acum și în Rusia, cooperarea dintre forțele aeriene și unitățile de apărare aeriană se clătește în mod constant. Povestea nu a fost mai bună nici în domeniul administrației, și anume utilizarea puterii aeriene în operațiuni militare. În ultimele decenii, Ucraina s-a mișcat și ea într-o direcție oarecum similară cu evoluțiile din Forțele Aeriene Ruse. Cu toate acestea, eficiența acestora din urmă poate fi văzută analizând statisticile pierderilor de avioane și elicoptere.

ZSU, ca în orice țară normală, este apolitică și nu se află sub autoritatea niciunui partid. Mai mult, componentele forțelor armate ar trebui să fie sub comandă unificată. Până acum, vedem că Serviciul de Informații Militare al Ucrainei (GUR) și Serviciul de Securitate al Ucrainei (SBU) desfășoară acțiuni cu caracter militar în mod independent, dar și în cooperare cu alte forțe.

Chiar aș vrea să cred că Forțele Aeriene Ucrainene (Forțele Aeriene ale Forțelor Armate ale Ucrainei) Ofițerii Forțelor Aeriene participă la planificarea comună a operațiunilor și cooperează la executarea acestora în numele Forței. În unele situații, unul sau altul tip de armată sau unitate este cel mai important, dar uneori este suficient doar moralul ridicat pentru a obține succesul. Ceea ce este încă cel mai important este cooperarea pentru atingerea unui obiectiv comun. Nu doar în cuvinte, ci în toate detaliile tehnice necesare succesului unei operațiuni militare.

Acesta ar fi omologul unui guvern de unitate națională. Aș dori, de asemenea, să îi urez celor din urmă conducerii de vârf a Ucrainei.

Sprijinul și asistența Estoniei pentru Ucraina sunt apreciate, dar cu inima grea trebuie să urmărim cum luptă ucrainenii și să oprească mașina grea de război pentru ca aceasta să nu pătrundă mai mult în Europa. Ei se luptă și învață în același timp. Dar, din partea noastră, putem observa lecțiile și sperăm că instituțiile și agențiile care se ocupă de apărarea națională a Estoniei le vor analiza. Pentru a parafraza o zicală despre politică: dacă nu te pregătești pentru război, războiul te va pregăti. Pentru a proteja țara, desigur.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *